近日，中国铁路广州局集团有限公司在广州南开往梅州西方向的G6353/6366次列车上，有了一些特别的装扮，9号车厢内壁布置了色彩鲜艳的卡通图案，桌面上摆放着益智玩具绘本图书、手工材料等，满足了不同年龄段萌娃的需求，车厢内还设置了益智玩具墙和亲子阅读角。（广州铁路）

　　旅途过程中，“叽叽喳喳”的童趣之声虽然悦耳，但如果公共场合太嘈杂，反而会变成为一种打扰，特别是在假期车厢儿童多的情况下，影响着想要休息的旅客。对于带娃出行，家长其实也很无奈，想管有时候确实是心有余而力不足，旅途中因为孩子的问题反而更累甚至旅途变“囧途”。现在越来越多的亲子家庭选择高铁出行，部分孩子因年龄小、自控能力弱，容易出现哭闹、嬉闹等行为，给追求安静出行环境的其他乘客带来困扰。

　　如何解决旅途过程中此类问题，铁路部门一直探索在路上。静音车厢的推出就是为有需要的旅客提供旅途过程中特殊的服务，这一服务举措的推出，体现了铁路部门从旅客实际需求出发，不断探索有针对性的特色服务。毫无疑问，静音车厢的实行不仅仅是铁路部门在服务措施上的推陈出新，更是在细微处的人文关怀。铁路部门一切从旅客实际需求出发，针对性的改善出行环境，提升出行体验的有效举措得到了旅客的好评。另一方面，静音车厢的推出也起到了一定的警示教育作用，提醒着出行的旅客文明乘车，共同营造良好的乘车环境。面对乘客之间不同的需求，只有管理日益精细化、制度更加人性化，以多元化创新服务回应差异化诉求，在平衡兼顾中找到可操作、能落地、见实效的解决方案，才能让旅途更加安全、更加舒适。

　　针对旅途过程中儿童“叽喳之声”，铁路部门除了利用广播、显示屏进行文明旅行宣传外，还在“带娃哄娃”上下起了功夫。早在2024年春运期间，高铁列车就特别推出了一个创新的服务——遛娃车厢，也被称为“遛娃舱”。通过在列车上提供丰富的亲子活动，如亲子游戏、手工DIY等小活动，让孩子们的旅行更加有趣。这个车厢并不是固定的儿童车厢，而是对现有的车厢空间进行了临时改造，以满足带孩子的家长们的特殊需求。它不仅为亲子旅行提供了更多的便利和舒适，也体现了高铁服务的人性化和多元化。 “溜娃车厢”的设置和实施，对于各方而言都是一项全新的体验，小孩在旅途中玩有所乐所得，家长在旅途中既安心又有了难得的休整，其他旅客没有了孩子的吵闹旅途更加惬意。

　　但同时，我们也应该看到“遛娃车厢”的常态化设置面临着很多问题，比如孩子旅途过程的监护问题，比如现有服务水平距离专业孕婴幼儿友好车厢还存在差距。“溜娃车厢”目前仅是动态设置，但它的确是一次及其重大的突破尝试，不仅仅是增加一节特殊功能的车厢，更是新时代积极践行“人民铁路为人民”宗旨的生动体现。它向全社会传递出铁路部门关注民生、尊重每一位旅客权益的强烈信号，释放出铁路部门从细微处提升服务，提高出行品质的初心使命。只有做到真正贴合旅客需求，多一些灵活化、精细化，让旅客有更多选择，感到更多尊重，一个包容、共融的公共空间就能“生长”出来，人与人之间的交流互动，也将充盈更多温暖与和谐。

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　　5月23日，来自河南和安徽等地的14个人在六安参加了打拐志愿者上官正义的一个饭局，随后他们被警方带走。记者获悉，这14个人里有不少缅甸人。上官正义经过7个月的暗访，确认他们是境内外中介、已经“成交”的缅甸女性及其“买家”，还有尚未出手的两位缅甸女性。

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