还好没有撤出中国——这或许是特朗普关税乱象之下，美国玩具制造商Basic Fun作出的最正确决定。

　　畅销美国数十年的玩具卡车品牌Tonka，数年前被Basic Fun收入麾下，在中国设有生产线。但今年，Tonka差点没挺过贸易战。

　　当特朗普政府今年早些时候对华商品加征层层关税后，145%的巨额关税壁垒骤然横亘在Tonka面前。

　　然而，Basic Fun首席执行官杰伊·福尔曼（Jay Foreman）作出了关键决定：维持Tonka在华生产线继续运转，待局势明朗后恢复发货。

　　《华尔街日报》12月14日发表长文，回顾了这一年来特朗普关税给这家玩具企业带来的重重挑战。

　　随着2019年Basic Fun从孩之宝获得了生产和销售Tonka玩具的许可，Tonka成了公司最强大的品牌之一。

　　自20世纪40年代Tonka玩具开始销售以来，那些在儿时玩过这些卡车玩具、现已结婚生子的父母们，已将这些玩具传给弟弟妹妹，甚至自己的孩子。

　　在还没有电子玩具和电子游戏的时代，这些卡车非常受欢迎。到20世纪60年代末，估计美国儿童每人平均拥有7辆Tonka卡车。

　　现年55岁的米卡·詹姆斯（Micah James）说：“Tonka能把你带回童年那段更纯线辆老式Tonka玩具，并写了三本关于这种卡车的书籍。

　　就是这样一款广受欢迎的玩具卡车，离不开一台20世纪70年代初就在美国芒德工厂投入使用的金属冲压机。

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　　这台12英尺（约3.66米）高的冲压机能将成卷的钢板冲压到硬化金属模具中，模具将钢板压弯，塑造成自卸卡车的车斗、车架和其他通过铆接组装在一起的部件。

　　这台冲压机可以向钢板施加高达200吨的力。冲压好的部件从冲压机中生产出来，堆放在金属网篮中，随后被转移到生产线上，进行喷漆处理，然后与轮子和其他零件组装成成品卡车。

　　可以说，这台使用了半个多世纪的冲压机，正是Tonka玩具卡车的命脉所在。

　　伴随着Tonka品牌所有权几经易手，五年前，这台冲压机也被搬到了位于韶关的制造园区。

　　福尔曼说，工厂的技术人员能够在工厂附近获得定制的替换零件和金属冲压模具，以维持生产。

　　今年4月，当美国对中国进口商品加征的关税大幅增加时，Basic Fun公司被迫停止从中国工厂向美国发货。

　　毕竟搬迁这台金属冲压机绝非易事。要将生产转移到另一个国家，并在那里找到一家有能力维护这台冲压机的代工商，实在太棘手了。

　　“它又大又重，”福尔曼说。“很少有玩具公司能做钢板冲压。对于一辆售价30到40美元的卡车来说，这是一个相当复杂的工程。”

　　于是福尔曼决定，让这台冲压机和在中国的其余生产线继续运转。他寄望于中美能达成一项贸易协议以降低关税，从而恢复发货。

　　当5月份美国对华关税下调至30%时，大约30000辆堆放在中国韶关工厂里的玩具卡车，已做好了发货准备。Tonka等品牌玩具及时运抵美国，赶上了零售商的节日备货季。

　　即便如此，Basic Fun和零售商们终归没有过圣诞节的孩子们那般幸运。

　　几十年来，美国企业一直依靠海外生产来节省制造成本，为美国消费者保持较低价格，中国制造的玩具此前一直未被列入美国加征关税的范围。

　　在一段时间内，Basic Fun和零售商共同分担了特朗普关税带来的影响。以往Tonka年均销售额约为3000万美元，发货中断导致今年的销售额下降了20%，抹去了Tonka的大部分利润。

　　福尔曼说，尽管关税税率回落到30%，但公司在这些玩具卡车业务上充其量只能做到盈亏平衡。

　　他投身玩具行业已有数十载光阴，20世纪90年代后，他一直在收购玩具品牌，去年经历了破产法庭的债务重组，在此之前还经历了与新冠疫情相关的供应瓶颈。

　　尽管Tonka很有吸引力，但今年春天美国对华145%的关税推高了这款威猛自卸卡车的成本，触及了福尔曼认为消费者不会为此买单的水平。

　　这些关税打乱了福尔曼的预期，他本以为在2024年创下纪录后，今年的销售额会强劲增长。

　　得益于中美10月就经贸问题达成的成果共识，福尔曼玩具面临的关税进一步降至20%。

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　　福尔曼说，自春季以来，大型Tonka自卸卡车的零售价已悄然上涨5至10美元，达到35至40美元。他预计明年所有零售商都会将价格提高到40美元，这足以弥补目前的关税影响。

　　在关税较高时，Basic Fun曾与零售商共同承担了部分关税成本。福尔曼说，公司无法无限期地吸收关税成本并让Tonka业务盈利。

　　“这样下去不行，总得有所改变，”福尔曼说，“我总不能去卖只有两个轮子的卡车玩具吧。”

　　正如中方多次强调的那样，贸易战、关税战没有赢家。加征关税，只会让美国企业和消费者承受更大的损失。

　　当4月特朗普突然将对华关税提高至三位数以上后，经营着两家益智玩具公司的里克·沃尔登伯格决定紧急转向印度设厂。

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　　但不久后，白宫又下调对中国的关税税率，同时对印度加征关税。他的公司试图赶在印度50%新关税生效前让货物抵美，却还是晚了6个小时，最终额外缴纳了5万美元的罚款。

　　“我们有点像流浪的难民，从一个司法管辖区迁移到另一个司法管辖区，”沃尔登伯格实在忍不了了，“无论我们怎么猜，似乎都是错的！”

　　沃尔登伯格表示，他的两家公司今年预计因特朗普关税要多支付两三千万美元，而去年他们的关税账单仅为230万美元。

　　沃尔登伯格决定起诉特朗普政府，要求法院宣告特朗普加征的关税无效。案件已提交至美国最高法院，或将成为美国历史上经济影响最为重大的诉讼之一。

　　对中国市场没信心，或者想跟随西方“去风险”而撤出中国的企业，注定会后悔，没有比中国更完整的供应链，也没有比中国更有未来的市场。等着吧，都会再回来的。

　　清醒的人永远不会迷茫。 中国制造世界第一。要有什么就会得到什么。且价廉物美性价比高。 事实充分证明，只要与中国有联系的企业，很少会做赔钱的买卖。

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